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論文

　自動車を運転しながらお聞きいただいている方も多いかと思いますが、交通事故には注意しながら運転していただきたいと思います。
　昨年の交通事故の統計によると、原因の７５％が安全運転義務を怠ったためです。
　その中では安全を十分に確認しなかったことが最大の原因ですが、それに次いで、脇見運転、漫然運転などが大きな原因になっています。その漫然運転のなかでも多いのが居眠り運転です。
　最近では睡眠時無呼吸症候群（ＳＡＳ）のため居眠り運転になってしまう事例も増えて社会問題になっています。
　居眠り運転によって事故が起きれば大変ですが、そうではなくても居眠りは社会に損失をもたらすということを計算した結果が話題になっています。

　日本大学医学部の内山教授が、ある大阪の企業の社員約３０００人に質問をし、その結果をまとめたものです。それによると、３７％の人が夜間に十分な睡眠が取れないと訴えており、その人たちは毎月５回は勤務中に眠気をもよおすと答えています。
　これは睡眠が十分に取れているという人の２・７回の倍近い数字です。さらに仕事の効率は４割低下すると答えていますし、遅刻や欠勤も多いという結果も出ています。
　この結果を日本全体に拡大し、眠気による損失を計算すると年間３兆４７００億円になるという訳です。これは日本のＧＤＰの０・７％に相当しますから無視できない金額です。
　アメリカでも同様の推計があり、これは約１０兆円でＧＤＰの０・８％ですから、どこも同様の問題を抱えていることになります。

　このような知らない間に社会の巨大な損失になっている例はいくつもあります。
　日本の道路で発生している渋滞が延時間でどれくらいになるかを、平成１５年に警察庁が発表していますが、３８億時間だそうです。
　これに平均の時間当たりの労働賃金３１５０円を掛算すると、結果は１２兆円になります。渋滞さえなければ、さらに１２兆円分の仕事ができたというわけです。これはＧＤＰの２・３％にもなりますから、最早無視できない数字ですし、一人あたりでも年間３０時間、渋滞に巻き込まれており、９万円の損失になります。
　また、渋滞のなかで無駄に消費しているガソリンを計算すれば、数字はさらに数千億円は増えることになります。
　そこでＩＴＳ、とりわけ道路の混雑状況をリアルタイムで知らせてくれるＶＩＣＳを導入すると効果があるといわれ、３０％の自動車がＶＩＣＳを装備すれば、渋滞は６％減るという計算がされています。金額に換算すれば７２００億円の効果になります。

　タバコの社会的損失も相当な金額になり、タバコが原因で死ぬ人世界では年間４００万人、日本では１０万人と推定され、日本について計算すると、そのための医療費増分が３兆２０００億円、死亡のためにＧＤＰが減少する分が２兆円、タバコが原因の火事で消防活動にかかる費用や吸い殻を清掃する費用が２０００億円など、合計で５兆６０００億円の損失になっています。
　そうすると、愛煙家からは税金を納めているから十分だろうという反論がありますが、これは１兆９０００億円ですし、タバコ産業の雇用や経済波及効果などを計算しても９０００億円、合計で２兆８０００億円ですから、やはり損失の方が大きいということになります。

　別の例では自殺の影響です。世界の自殺率を調べてみると、上位は旧ソビエト連邦のリトアニア、ロシア、ベラルーシ、ウクライナ、カザフスタンなどが上位で、日本は１０番目で世界でも自殺の多い国です。
　日本の数字を見ると、９０年代は２万２０００人から２万３０００人でしたが、９８年に３万人を突破し、以後、３万人前後で推移しています。
　自殺された方は思いあまってということなので、これについて経済損失を計算するのは不謹慎かも知れませんが、もし、これらの方々が元気で働かれたらという仮定で計算すると、２万人台であった９５年から９７年は平均すると１兆８０００億円程度だったのですが、３万人台になった９８年以後は年平均２兆５５００億円になります。

　今日、ご紹介しただけでも合計すると２４兆円でＧＤＰの４・７％にもなります。それ以外にもエイズなど性病の蔓延による損失や、食べ過ぎのための肥満による損失など、社会には見えない様々な損失が隠されています。これらを無くして行くだけでも経済は発展できるのです。





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